Escapamento Powercore 4

Apostando em tecnologia, design e performance, a Pro Tork traz novo sistema de escapamento de alto rendimento.

 

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    Após um longo período de pesquisa, a Pro Tork traz ao mercado seu novo sistema de escapamento, o Powercore 4, em 6 opções de cores. Projetado para entregar maiores níveis de potência imediata para motocicletas off road, o equipamento conta com o que há de melhor em matéria-prima e excelência no processo de produção.

     

    Sistemas de exaustão são capazes de alterar significativamente a força das motos, mas também podem afetar no desempenho do conjunto, caso não forem pensados para otimizar o fluxo de gases do motor. A condução deles para fora da câmara de combustão deve ser controlada, garantindo potência linear em médias e altas rotações, e o torque em baixas rotações.

     

    O novo Pro Tork Powercore 4 é uma solução imediata de potência e torque, além é claro de garantir um visual muito mais agressivo para a motocicleta. Tudo isso graças ao desenvolvimento de cada detalhe, que proporcionou grandes avanços em relação aos sistemas de escapamento similares.

     

    Curva do motor:

    Construída inteiramente em aço inox, com ângulos de saída calculados e uniformidade de diâmetro em toda a sua extensão, a curva do motor Powercore 4 ainda é a primeira a trazer o sistema “Bomber” posicionado na parte inferior da curva, o que permite fácil acesso para ajustes no motor da motocicleta, sem necessidade de remoção. Para garantir melhor acabamento e visual incomparável, todo o processo de solda do sistema é 100% robotizado.
     

    Ponteira:

    Com visual agressivo, o design da ponteira Powercore 4 chama atenção. Não só pela beleza mas pelo ronco exclusivo que ele confere à motocicleta. Contando com um sistema cônico, que gradativamente transfere o diâmetro do tubo vindo da curva até a ponteira, ele promove a saída dos gases de maneira muito mais uniforme, sem criar turbulências internas que prejudicam o desempenho do motor. Seu formato é ainda mais curto, garantindo maior força em baixas rotações.

     

  • CRF 230

    ES-818HAZ - Escapamento Completo CRF 230 Titanium - Azul 
    ES-818HDO - Escapamento Completo CRF 230 Dourado 
    ES-818HPK - Escapamento Completo CRF 230 Pink Neon  
    ES-818HPT - Escapamento Completo CRF 230 Gun Metal - Preto
    ES-818HVD - Escapamento Completo CRF 230 Verde Neon 
    ES-818HRED - Escapamento Completo CRF 230 Red - Vermelho 

     

    Ponteira:

    PO-1104HAZ - Ponteira CRF 230 Titanium - Azul
    PO-1104HDO - Ponteira CRF 230 Dourado
    PO-1104HPK - Ponteira CRF 230 Pink Neon
    PO-1104HPT - Ponteira CRF 230 Gun Metal - Preto
    PO-1104HVD - Ponteira CRF 230 Verde Neon
    PO-1104HRED - Ponteira CRF 230 Red - Vermelho

     

    Curva:

    CV-46H - Curva de Saida do Motor - CRF 230

     

    CRF 250

    ES-820HAZ - Escapamento Completo CRF 250 Titanium - Azul
    ES-820HDO - Escapamento Completo CRF 250 Dourado
    ES-820HPK - Escapamento Completo CRF 250 Pink Neon
    ES-820HPT - Escapamento Completo CRF 250 Gun Metal - Preto
    ES-820HVD - Escapamento Completo CRF 250 Verde Neon
    ES-820HRED - Escapamento Completo CRF 250 Red - Vermelho

     

    Ponteira:

    PO-1106HAZ - Ponteira CRF 250 Titanium - Azul
    PO-1106HDO - Ponteira CRF 250 Dourado
    PO-1106HPK - Ponteira CRF 250 Pink Neon
    PO-1106HPT - Ponteira CRF 250 Gun Metal - Preto
    PO-1106HVD - Ponteira CRF 250 Verde Neon
    PO-1106HRED - Ponteira CRF 250 Red - Vermelho

     

    Curva

    CV-47H - Curva de Saida do Motor - CRF 250

     

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